奧迪A5發(fā)動(dòng)機燒機油發(fā)動(dòng)機大修過(guò)程（圖）

廣州新業(yè)軟件有限公司       2017/12/11

奧迪A5發(fā)動(dòng)機燒機油在網(wǎng)上已經(jīng)被車(chē)主們大量曝光，車(chē)主維權也是苦不堪言。這不叮咚車(chē)管家直營(yíng)店拖來(lái)了一輛奧迪A5，無(wú)法著(zhù)車(chē)，初步檢測是三缸失火，解體發(fā)動(dòng)機檢查發(fā)現三缸活塞已經(jīng)破損，發(fā)動(dòng)機積碳嚴重。
 
11款進(jìn)口奧迪5萬(wàn)公里
堵住進(jìn)氣歧管，發(fā)現大量藍煙噴出，說(shuō)明燒機油較多
口查看內部有大量的積碳
在污穢的曲軸箱廢氣的長(cháng)久作用下，將嚴重污染整個(gè)進(jìn)氣系統，圖中進(jìn)氣門(mén)上有厚厚的積碳。在發(fā)動(dòng)機制造過(guò)程中，工程師們花費了大量的心思讓整個(gè)進(jìn)氣道的內壁和進(jìn)氣門(mén)盡量光滑，這樣可以達到最高的進(jìn)氣效率。積碳的存在將會(huì )影響進(jìn)氣道和進(jìn)氣門(mén)的光滑程度，從而降低發(fā)動(dòng)機效率。
拆解發(fā)動(dòng)機
三缸缸壁
嚴重導致缸壓缺失
的車(chē)子往往存在
、缸壁過(guò)度磨損的情況，這樣會(huì )導致缸內的氣密性降低，就會(huì )導致缸壓降低。一旦氣密性變差，就會(huì )加劇燒機油現象。
三缸的活塞損害
活塞破裂細照
氣門(mén)上厚厚的一層積碳
缸蓋上也沉積了大量的積碳
噴油嘴積碳嚴重
噴油嘴上積碳嚴重，噴油嘴上的個(gè)別油孔都被堵住了。這種情況會(huì )造成車(chē)輛動(dòng)力下降、怠速抖動(dòng)、噴油量控制失真。因此在維修這樣的發(fā)動(dòng)機的時(shí)候，噴油嘴要特別清洗，保證每一個(gè)噴油嘴都暢通。
拆卸完成的發(fā)動(dòng)機零件
清洗后的發(fā)動(dòng)機缸蓋
清洗后的氣門(mén)
清洗發(fā)動(dòng)機其他組件
更換活塞重新組裝發(fā)動(dòng)機運行正常
雖然經(jīng)過(guò)大修之后該車(chē)的燒機油和抖動(dòng)的癥狀已經(jīng)消除了，小編基于打破砂鍋問(wèn)到底的態(tài)度咨詢(xún)了技術(shù)總監史總。
史總給小編講幾方面的原因：
1、本身奧迪A5在設計過(guò)程中，對燃油品質(zhì)和機油品質(zhì)要求較高，但是由于我國自身的燃油品質(zhì)不夠，導致發(fā)動(dòng)機積碳嚴重；
2、EA888發(fā)動(dòng)機有機油消耗大的普遍現象，設計上的原因有很多，其中油氣分離器，是最主要的問(wèn)題所在。
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