從1月1日起實(shí)施的新交規至今仍未擺脫各種爭議。

　　隨著(zhù)近日深圳市交警局以“處罰細則未出臺”為由暫不對闖黃燈行為進(jìn)行處罰這一消息的公布，有關(guān)“闖黃燈”行為如何界定，如何執行處罰的問(wèn)題引發(fā)大量討論。而與此同時(shí)，公安部網(wǎng)站發(fā)布公告稱(chēng)，公安交管部門(mén)將認真吸納群眾的合理化建議，進(jìn)一步加快交通信號燈設置和使用不規范問(wèn)題的整改力度。此舉被一些網(wǎng)友批評為“工作滯后”。有網(wǎng)友質(zhì)疑交管部門(mén)“為什么新交規已經(jīng)開(kāi)始執行了，才想起要整改信號燈？”

　　1月1日，《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新交規”)正式實(shí)施后，深圳市交警局即表示，暫不對“闖黃燈”行為進(jìn)行處罰。此舉引來(lái)省公安廳交管局有關(guān)人士批評，稱(chēng)其“不符合交通安全法和國務(wù)院的有關(guān)規定，是違背科學(xué)和法律精神的”。1月3日，深圳市交警局相關(guān)部門(mén)負責人回應稱(chēng)，當初做出暫不處罰“闖黃燈”行為的表態(tài)是針對相關(guān)處罰細則不明確，如何認定不細化，以及電子警察抓拍系統不具備抓拍“闖黃燈”的功能而做出的解釋?zhuān)�并沒(méi)有特別不妥，“如果相關(guān)認定以及細則明確，肯定會(huì )嚴格執行上級部門(mén)的要求�！�

　　不夠完善的信號系統也是執行“闖黃燈”處罰規定的阻礙之一。

　　對于暫不對“闖黃燈”進(jìn)行處罰的原因，除“細則不清”外，深圳市交警局負責人同時(shí)表示，按目前深圳的情況來(lái)看，立即進(jìn)行電子抓拍“闖黃燈”不大可能，因為相關(guān)系統還沒(méi)有更新和完善，而且如何取證、認定等也都還不具體，確實(shí)需要一個(gè)過(guò)渡期，因為系統更新也需要時(shí)間。

　　而據公安部網(wǎng)站3日消息，公安部交管局有關(guān)負責人也表示，公安交管部門(mén)將認真吸納群眾的合理化建議，進(jìn)一步加快交通信號燈設置和使用不規范問(wèn)題的整改力度，完善執法異議受理、核查、處理工作規范，切實(shí)維護當事人的正當權益，不斷改進(jìn)工作。

　　對于公安部的上述說(shuō)法，有網(wǎng)友認為這是一種“工作滯后”的表現。來(lái)自福建泉州的網(wǎng)友“花石峽”表示：“處罰嚴厲了，硬件也要跟上去啊，為什么已經(jīng)開(kāi)始執行新交規了，才想起來(lái)要整改信號燈！還有好多路口劃線(xiàn)不清，怎么不早點(diǎn)弄��！”

　　網(wǎng)友“眼鏡里的�！北硎荆骸熬G燈設成倒計時(shí)難道比黃燈改成違章拍照還難嗎？”

　　來(lái)自江蘇蘇州的網(wǎng)友“塑膠噴涂線(xiàn)pa”則表示：“希望公安部交管局迅速整改，畢竟這樣下去，我們都沒(méi)有辦法開(kāi)車(chē)了，每過(guò)一個(gè)路口都在考慮是過(guò)呢還是不過(guò)，是加速呢還是等綠燈跳了紅燈再綠燈走呢？”